Les conseils de surveillance ont pris la décision : Il faut produire de l’acier vert sur les rives de la Sarre
Après un examen approfondi de diverses options de sites et de technologies, les comités de surveillance du troisième plus grand producteur d’acier d’Allemagne ont opté pour une transformation intégrale de la production sidérurgique au sein des sites de Dillingen et de Völklingen. Il s’agit là d’un engagement clair envers le site original sarrois, qui s’est révélé être le site le plus concurrentiel, au vu d’analyses antérieures. Les préparatifs et les opérations de mise en œuvre de la première phase du projet s’échelonneront de maintenant à 2027.
Reinhard Störmer, Président du conseil d’administration de la Montan-Stiftung-Saar et Président des conseils de surveillance de SHS, Saarstahl et Dillinger, déclare à ce sujet : « Notre objectif est ambitieux : nous voulons être pionniers en matière de diminution des émissions de CO2. Ce concept permet à nos entreprises sidérurgiques de contribuer de manière décisive à faire de la Sarre une région économique verte. Avec cette décision, la fondation Montan-Stiftung-Saar s’acquitte une fois de plus de sa mission en garantissant à long terme l’industrie sidérurgique et ses emplois locaux. »
Au cours des cinq prochaines années, outre la route bien établie des hauts-fourneaux, la nouvelle route de production verra également le jour, sur le site de Völklingen, avec un four à arc électrique (FAA), ainsi que, sur le site de Dillinger, un FAA et une installation de réduction directe (DRI) pour la fabrication d’éponge de fer. La capacité des installations sera d’environ 3,5 millions de tonnes d’acier brut, obtenus dans la DRI et à partir de ferraille. Dès la mise en service - prévue pour 2027 - de l’hydrogène vert sera utilisé. Parallèlement à la mise en service, un haut-fourneau sera fermé à Dillingen, ce qui permettra une importante réduction des émissions de CO2. Cette stratégie est complétée par l’acier vert fourni par Saarstahl et Ascoval, qui en produit d’ores et déjà dans le nord de la France grâce à un FAA et à l’utilisation de ferraille laminée en rails verts par Saarstahl Rail, à Hayange.
© SHS - Stahl-Holding-Saar
« Cette transformation est le projet le plus décisif de l’histoire de l’industrie sidérurgique sarroise. Elle posera les bases d’une nouvelle chaîne de création de valeur verte avec de l’hydrogène dans la région. Notre acier est d’ores et déjà la base de la transition énergétique et de la mobilité. Avec l’acier vert pour nos marchés clés de l’automobile et de l’éolien, nous assurons la pérennité de nos entreprises », explique le Dr. Karl-Ulrich Köhler, Président de la gérance de SHS – Stahl-Holding Saar et Président des Directoires de Dillinger et Saarstahl au sujet de l’importance économique du concept.
Lors de la première phase de transformation, plusieurs milliards d’euros seront investis dans la mise en place des installations nécessaires sur les deux sites. Le bilan solide de SHS et de ses filiales Saarstahl et Dillinger ne leur permet toutefois pas d’assumer seules un tel financement. Cette insuffisance de fonds face à un tel investissement ne pourra être comblée que par une subvention publique à l’échelle de l’État et de l’UE. Les demandes correspondantes seront déposées dans les plus brefs délais.
Aktien-Gesellschaft der Dillinger Hüttenwerke, Werkstraße 1, 66763 Dillingen/Saar, Telefon: +49 6831 47 0, Telefax: +49 6831 47 2212, Sitz: Dillingen/Saar, Registergericht: Amtsgericht Saarbrücken HRB 23001, Vorsitzender des Aufsichtsrats: Reinhard Störmer, Vorstand: Stefan Rauber (Vors.), Joerg Disteldorf, Daniël Nicolaas van der Hout, Dr. Peter Maagh, Markus Lauer, Jonathan Weber
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