Un nouveau quartier de New York érigé sur et avec l’acier de Dillinger

Une nouvelle terre d'innovation urbanistique : Smart, économe et durable

Un espace « vert » de 2 million de mètres carrés en plein cœur de Manhattan. Tel est le projet monumental, baptisé Hudson Yards, qui est sorti de terre à New York ces dernières années le long de l’Hudson River, entre la 34th Street et la 30th Street, à quelques blocs de l’Empire State building. Il se compose de gratte-ciel de bureaux, d'hôtels, de logements, de centres de shopping, de restaurants et d'un immense parc public.

Pas de record de hauteur pour cet ensemble de gratte-ciel, mais les innovations technologiques pullulent: le complexe a son système de traitement des déchets, de récupération d'eaux de pluie, un système de chauffage-rafraîchissement, sa station électrique anti-coupure de courant, des portes souterraines automatiques pour protéger les équipements sensibles face aux épisodes de montée des eaux dus au réchauffement climatique. Les promoteurs expliquent que les installations de production d'énergie du site et les éléments de conception durable amélioreront l'efficacité énergétique d'environ 30 % par rapport à la moyenne des autres bâtiments de la ville de New York.

Dans l’angle sud-ouest de ce nouveau éco-quartier, une tour, nommée 30 Hudson Yards, attire particulièrement l’attention non seulement par son architecture spectaculaire en forme de trapèze mais aussi par sa terrasse-observatoire appelée « le Bord » qui s'élève sur 20 m en porte-à-faux à plus de 300 m du sol. A sa pointe, qui n’est pas sans rappeler le bec d’un oiseau, un plancher de verre permet littéralement de marcher sur New York. Plus haute (395 m) que l'Empire State Building de 14 m, la tour de 90 étages est actuellement la seconde plus haute tour de bureaux de New York.

Pour ce bâtiment vertigineux de verre et d’acier, Dillinger a fourni plus de 14 400 t de tôles fortes dans des épaisseurs allant de 105,6 à 203,2 mm.
Un défi technique

Plus que la physionomie de ce nouveau quartier avec ses bâtiments élégants, c'est son emplacement qui en fait une véritable prouesse architecturale. En effet, il ne repose pas sur la terre ferme. Il est entièrement construit sur deux dalles gigantesques, posées au-dessus du dépôt ferroviaire de Penn Station, la gare la plus utilisée aux Etats-Unis. Une trentaine de voies sont couvertes, à l'endroit même où circulent les trains transportant chaque jour des milliers de banlieusards. L’activité ferroviaire a d’ailleurs été maintenue pendant toute la durée des travaux. C’est ainsi qu’un terrain vague de 11 hectares peu attrayant et non optimisé a été transformé en un chef-d'œuvre de tours résidentielles et de bureaux de plus de 2 millions de mètres carrés.

Jusqu'à présent, 12 400 t supplémentaires de tôles fortes de Dillinger dans des épaisseurs allant de 50,8 à 203,2 mm ont été utilisées dans ce gigantesque projet « Hudson Yards ».
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